菲亚特已经重启与VEBA谈判 将收购克莱斯勒股份

Emmanuel

北京时间12月21日下午消息，有知情人士当地时间20日表示，菲亚特集团已经恢复同美国自愿员工受益人协会（VEBA）有关收购后者所持克莱斯勒41.5%股份的谈判。
上述知情人士透露，菲亚特-克莱斯勒集团首席执行官马尔乔内（点击查看最新人物消息）迫切希望能够收购美国自愿员工受益人协会所持有的克莱斯勒股份，由此菲亚特-克莱斯勒集团将成为全球第七大汽车制造商，不过目前菲亚特尚未同美国自愿员工受益人协会就收购价格达成一致。
美国自愿员工受益人协会隶属于美国汽车工人联合会（UAW），其持有克莱斯勒41.5%股份。知情人士表示菲亚特高层已经同美国自愿员工受益人协会高层举行了会面，但其并不知晓更多细节。
当地时间20日早些时候，彭博社援引其他知情人士的话报道称，本月初美国自愿员工受益人协会拒绝了菲亚特集团提出的针对其所持克莱斯勒股份更高价格的报价，随后菲亚特高层决定尽快同美国自愿员工受益人协会高层举行会面。对此菲亚特和克莱斯勒方面均表示不予置评。
上月菲亚特集团表示，有关美国自愿员工受益人协会将所持有的克莱斯勒股份实施IPO的计划不会在今年之内实施，有观点指出此番言论使得马尔乔内完全收购克莱斯勒剩余股份的计划增添了更多不确定性。
有分析人士指出，马尔乔内眼下正需要尽快同美国自愿员工受益人协会达成交易以避免后者将其所持有的股份进行IPO，否则菲亚特就不得不为收购克莱斯勒的股份付出更多代价。与此同时，投资者对于菲亚特和美国自愿员工受益人协会之间能够尽快达成一致也持欢迎态度。
长期以来，菲亚特和美国自愿员工受益人协会之间就后者将其所持克莱斯勒股份进行IPO的问题始终存在分歧，美国自愿员工受益人协会的想法是一旦其顺利启动 IPO，手中所持有的克莱斯勒股份必然大幅度升值，而这也是菲亚特方面最不愿意看到的局面。眼下上述IPO计划因为税务问题而暂停，其在2014年内重新启动的可能性非常大。
有知情人士在今年11月份曾表示，IPO顾问对于克莱斯勒所给出的市价估值为100亿美元。目前菲亚特向美国自愿员工受益人协会给出的收购报价为42亿美元左右，而后者坚持收购价不能低于50亿美元。此前双方各自给出的收购价分歧值一度超过10亿美元。
2009年菲亚特集团向已经宣布破产的克莱斯勒集团伸出援手使得后者恢复盈利，目前菲亚特集团持有克莱斯勒集团58.5%的股份。
出处: 腾讯汽车